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Die gesamte Schleifvorgang für einen Probenstapel (bis 12 mm)
beträgt für - das
Einlegen der Probe
- Schleifen
-
Probenentnahme
nur ca. 2 Minuten.
Die Probengüte ist mindestens gleichwertig mit der Bearbeitung durch
eine CNC - Fräse.
Da eine Zugprobe bereits nach ca. 3 Minuten fertig für die Prüfung
sein kann (inkl. Ausstanzen des Prüflings) ist gerade dieses System
DAS Werkzeug um ein geringes bis mittleres Probenaufkommen innerhalb
kurzer Zeit abarbeiten zu können.
... gerade wenn der beladene LKW bereits wartet und die Freigabe des
Materials eilt!
Die Probenschleifmaschine PSM 2000 ist eines der anerkanntesten
Werkzeuge im Bereich der Probenvorbereitung für Zugversuche an
Blechen. Bei manchen besonders sensibel reagierenden Werkstoffen ist
Sie EINZIGES adäquates Mittel um die beschädigte Kante zu bearbeiten
- da versagt selbst eine CNC - Präzisionsfräse.
Mehr und mehr wird diese Maschine auch für Zugproben erforderlich
die besonders hart sind und die nur eine geringe Dehnung aufweisen.
So können mit dieser Schleifmaschine auch Proben bearbeitet werden
die eine Festigkeit von 1.500 MPa oder höher aufweisen.
Unverzichtbar wird diese Schleifmaschine bei Materialen die warm
umgeformt und in der Form gehärtet werden: Die Proben lassen sich
nur noch durch z. B. Lasern oder Drahterodieren heraustrennen.
Danach muss aber die Flanke von der thermischen Beeinflussung (Laser
etc.) befreit werden.
Wenn es auf Qualität ankommt ist die Probenschleifmaschine
unverzichtbar für kritische Materialien. So ist diese Maschine bei
nahezu allen Herstellern von Autositzsystemen Sicherheitsrelevante
Bauteile: Sitzschienen) angeschafft: - CRH Solingen - CRH USA
- Alabama - BROSE Coburg - BROSE CANADA - BROSE Tschechien
- FAURECIA Stadthagen
So simpel diese Technik ist - so unschlagbar ist diese in der
Anwendung. Auch deshalb weil diese Arbeiten auch von angelernten
Kräften erledigt werden kann.
Sind Sie z. B. durch die Verwendung eines Tastarmdehnungsmessers auf
mittigen Riss der Probe angewiesen? Auf Wunsch kann die
Probenschleifmaschine so gebaut werden, dass mittig je Seite bis zu
0,04 mm verjüngt geschliffen wird. |