Probenvorbereitung für Zugproben aus Blech

Unsere Maschinen zur Herstellung von Blechzugproben in unter 3 Minuten

 

 

Seit 1970: Kompetenter Ansprechpartner für Maschinen zur Probenvorbereitung von Blechzugproben

Stanzen | Stanzwerkzeuge | Zug- Probenschleifmaschinenen

In dem begrenzten Markt der Flach-Zugproben-Vorbereitungs-Maschinen besitzen wir einen Marktanteil von ca. 80 %. Aus gutem Grund: Wir wissen wovon wir sprechen und besitzen das beste Know-How für diese Anwendung. Stanzen und Stanzwerkzeuge bauen, da gibt es einige Anbieter. Aber es geht eben nicht darum ein Loch in ein Blech zu bekommen! Es geht darum eine Probe so herzustellen, dass die fertige Zugprobe der Norm entspricht und die Ergebnisse des Metallzugversuchs nicht durch eine mangelhafte Herstellung grob falsch sind. Denn selbst wenn die weltweit beste Zugprüfmaschine verwendet wird:

Die Ergebnisse eines Zugversuchs können nur so zuverlässig sein wie die Qualität des Prüflings dies erlaubt.

Sie investieren 50.000 oder gar 100.000 € in eine erstklassige Zugprüfmaschine und denken: Endlich können wir die Qualität der Bleche korrekt bestimmen? Die Probenvorbereitung wird oft schädlich vernachlässigt und die Proben werden eindeutig falsch gefertigt. Sollte man wirklich einen Zugversuch durchführen wenn man nicht weiß ob die Ergebnisse 1% oder 30% von der tatsächlichen Material-Charakteristik abweichen?
Lesen Sie hier (Hintergrundwissen) warum es zu falschen Ergebnissen kommen kann und welche Verfahren geeignet sind: Vor- und Nachteile verschiedener Herstellungsarten.

 

Auf unserer Lieferliste fehlt kein wichtiges Unternehmen. Ein Kunde bezeichnete unsere Lieferliste als das "Who is Who" für Produkte aus Blech: Stahlerzeuger, Walzwerke, Verzinkungsanlagen, Halbzeuge, Endverarbeiter, Automobilhersteller, Automotive-Komponenten:

  • THYSSENKRUPP/ ARCELORMITTAL/ SALZGITTER / voestalpine / VDM / ARANIA / INTERFER STAHL / WISCO / WUHAN / SHOUGANG
  • BENTELER / GESTAMP / GEDIA / TWB / MUBEA / MAGNA / COSMA
  • VOLKSWAGEN / FORD / DAIMLER / FIAT / BMW
  • BROSE / FAURECIA / RECARO / ADIENT (JOHNSON CONTROLS) - CRH 
  • BILSTEIN / WÄLZHOLZ / THEIS / VOGELSANG / GIEBEL / KME 
  • und weitere 100 Unternehmen in Deutschland, Europa und weltweit

Von der Blechtafel zur unzweifelhaft hochwertigen Blech - Zugprobe in weniger als 3 Minuten!  Unsere Stanzen wurden speziell für die Proben-Herstellung in der Werkstoffprüfung entwickelt. Und was kein anderes Unternehmen bietet: Wir adaptieren unsere Ausstattung exakt auf Ihren Bedarf: Sonderbau ist unser Standard. Unsere Erfahrung aus über 50 Jahren hat zu mehr Lösungen geführt als wir bereit sind auf unserer Webseite zu präsentieren. Andere bieten Stanzen und Stanwerkzeuge - wir bieten Lösungen die Ihnen Arbeit ersparen, günstiger sind und die Güte der Zugprobe ist unübertroffen.

Denn eins steht fest: Bereits mehrfach wurde versucht unsere Probenschleifmaschine zu kopieren. Bisher sind alle Hersteller - selbst nahmhafte Unternehmen - an der Aufgabe gescheitert und bieten wegen ständiger Kundenreklamationen dieses Produkt nicht mehr an.

Durch die Limitierung der Technik auf nur diese Anwendung konnten diese Stanzen so günstig konzipiert werden, dass selbst gebrauchte Stanzen (die einen größeren Hub und größere Flexibilität besitzen ...) oft teurer als unsere neuen Maschinen sind.

Im Laufe der letzten Jahre zeigt sich der Trend, dass die Materialfestigkeiten von Blechen durch neue Legierungen deutlich gesteigert werden konnten. Entsprechend stieg auch die erforderliche Stanzkraft, um höherfeste Bleche stanzen zu können. So ist heute eine Stanze mit 1.000 bzw. 1.200 kN (100 bzw. 120 t) der Standard.
Seit einigen Jahren erfordert der Bereich Automotive eine Problemlösung für die Probenherstellung von Zugproben aus Blechen der Presshärtung / Warmumformung / Tailored Blanks / Hot Deforming. Wir bieten auch hierfür spezielle Lösung die bereits von einer Vielzahl unternehmen genutzt werden - fragen Sie uns ...

Da mit nur einem Werkzeug nicht alle Blechdicken gestanzt werden können (Grenzen: 0.05 - 10 mm Dicke) sind mehrere Blechdickenbereiche, die auf die Kundenanforderung individuell aufgelegt werden, erforderlich. Bei höheren Kapazitäten wurden von uns früher Stanzen in geschlossener Bauform konzipiert und geliefert (ab 1.000 kN - 100t). Durch die Neukonstruktion und Überprüfung dieser Konstruktionen mit der Finite Elemente Methode konnten optimierte Bauformen entwickelt werden. Die zur Zeit größte Stanze mit C-Form weist nun eine Stanzkraft von 2.200 kN (220 t) auf und bietet den Vorteil aus einer unbegrenzt großen Tafel stanzen zu können.